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抗震阻尼球型支座是一种桥梁支座,尤其是一种既具有承压、位移和 转动功能,又具有阻尼抗震作用的抗震阻尼球型支座。
球型支座是桥梁及建筑工程中的重要组成部件之一,其作用是将 桥梁及建筑结构上部各种荷载通过球型支座传递到墩台上,同时保证 桥梁及建筑结构所要求的受力、位移和转动需要。
近年来,随着国家对基础设施建设力度的加大,GQZ滑移球铰支座成品报价,桥梁及建筑工程 得到了高速的发展,各类新型结构型式和功能性桥梁及建筑工程不断 涌现,对球型支座的技术性能和功能提出了更高要求。为此,各类抗 震、测力、抗拉、抗剪、调高及防腐蚀球型支座逐步得到了开发和推 广应用。
钢结构网架固定抗拔球铰钢支座
KQGZ抗震型球形钢支座采用特殊的抗拉、抗剪结构,竖向拉力为竖向压力的36%-120%;水平抗剪力、压力和横向剪力,具备能抗9度以上的能力。球形钢支座特别适用于公路铁路两用桥、公路桥梁和转动方向不易明确的空间大跨度结构,以及宽面桥、曲面桥、斜桥等工程结构中。在巨大随机力的作用下只要上下结构本身不破坏,就不会发生落梁、落架等灾难性后果。
【网架钢支座】 球型支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。随着桥梁技术的发展,大量的弯桥和宽桥的出现,70年代初国外就研制成球型支座,济南滑移球铰支座成品报价,它的设计转角可远大于盆式橡胶支座,固定滑移球铰支座成品报价,一般为0.01~0.01rad,必要时也可以达到0.05rad。设计反力从1MN~30MN。自1988年起,由科学研究院和新津筑路机械厂合作研制球型支座,并通过对6个2MN球型支座的系统研发后,修按后在上海黄浦大桥斜拉桥主桥上采用了10MN的球型支座固定支座,设计转角达0.042rad。1991年又在北京市西厢道路工程、天宁寺和菜户营等立交桥上广泛使用了3~12.5MN的球型支座,目前球型支座已在国内城市立交桥及公路桥梁商广泛使用。在公路桥梁上球型支座的使用吨位为145MN(重庆朝天门大桥),铁路桥梁上已经设计和加工完成的球型支座吨位为180MN(南京大胜关长江大桥)。
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