球形钢支座是通过球面传力，受力面积大，受力均匀，能承受上部结构各个方面荷载（如恒载、活载、风荷载、力等）所产生的反力，保证反力合力集中、明确、可靠球形钢支座除了将上部结构和下部结构连接在一起外，还成为一个活动“关节”（技术上称之为万向活动铰）可用以释放由于活荷载移动和其他荷载作用对结构随机变形生产的附加弯矩，在巨大压力下，能保证其自由万向转动，在巨大随机力的作用下只要上下结构本身不破坏，就不会发生落梁、落架等灾难性后果。
【拉压网架支座】进行内力分析，
【球型网架支座】分析选择时一上来我们选择全过程满应力优化，当我们满应力优化设计完，连廊球型滑动支座成品报价，在检查杆件截面时，同一个方向上相邻杆件截面级差不要超过3，当超过3时，把小的杆件截面，利用固定杆件截面，把杆件截面增大一级，还有当网架支撑是几个独立的柱子，而不是周圈有很多支撑时，这时支座附近的杆件非常重要，就好比人的心脏，这时你要把支座附近的几根杆件的设计强度控制低一些，需要检查，一般控制在160之内，如果小于160就不需要修改，如果达到180，小于我们的一上来的200，即使符合要求，这时，你，把这根杆件利用固定截面，把它增大一级，然后重新进行内力分析，这时就要选择固定截面验算了【减震网架支座】，重新分析，节点系数默认1.3不要改.内力分析后检查挠度是否符合要求.规范上控制在L/250，我们设计时要比规范小一点，控制在L/300，这是个人经验.
球形钢支座传力可靠，转动灵活，它不但具备盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要，与盆式支座相比具有下列优点：
1、球形钢支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，连廊球型滑动支座，作用在混凝土上的反力比较均匀；
2、球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动
力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，连廊球型滑动支座安装方便，设计转角可达0.05rad。
3、支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥；
4、支座不用橡胶承压，连廊球型滑动支座免费设计图纸，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。
五、固定球铰支座主要由球体、上半球壳、下半球壳、聚四氟乙烯滑板、不锈钢板、弹簧组件和滑移箱组成。其中球体内部揩油储油室和油路，用于储存和输送润滑脂液，依靠装置本身的调节功能保证接触面始终处于润滑状态，所有润滑脂液为耐高温无挥发的绿色材质。
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